代車のアルトをカスタムしてみました。

オオクボ自動車の職人技を見せる為に代車のアルトを軽くイメチェンしてみました。スズキのアルトをベースにイロイロな技を盛り込みました。

ベースのアルト

どこにでもあるアルトです。手始めにオーバーフェンダーをつけてみました。また、フロントバンバーはアルトの純正品とロードスターのバンパーをニコイチにして仕上げています。…といってもまだ、お母さんの買い物車感が抜けていません。

ブレーキランプのスワップとサイドステップ改造

ブレーキランプがぱっとしないのでイメチェンを兼ねてワゴンRのテールライトにスワップしてみます。今回はワゴンRのバンパーごとスワップしました。

もともとの縦型テールライトをはずしてしまうとバックドアとのつじつまが合わなくなってしまいます。
そこでバックドアをワゴンRのバンパーに合わせてバックドアのデザインを作り直してあります。非常に自然に作ってありますので写真を見てもスワップしたと言っても気がつかない方もたくさんいらっしゃるのではないかと思います。

次に、車高を低く見せるためにサイドステップを取り付けます。スズキWorksのサイドステップを取り付けますが、そのままだと、車高が低く見えないのでエアロの裾を延長加工でより車高が低く見えるように改造していきます。鉄板をサイドステップにリベット留めしていきます。スズキWorksのサイドステップは樹脂製でリベット留めしても取り付け強度が確保できないため、ワッシャーを一部追加して強度を稼ぎます。
出来上がったサイドステップですが、パテでのスムージング時にリベットの頭が邪魔になります。そこでリベットの頭を強度を維持できる範囲で削ってパテを塗っても目立たないように加工します。これは結構便利な技で、樹脂バンパーを加工する時に使える技ですョ。

ついでにトランクドアにプチリップをつけてみました。サイドステップの裾を延長してるのでベタベタな感じが出ているのがわかると思います。アクセントでオーバーフェンダーを黒に塗り替えてみました。

ウィンドのイメージを大きく変更する。

リヤウィンドーの違いわかりますか?このアルトはリヤウインドが屋根までガラスでできているんです。ということでボディカラーでリヤウィンド上部を塗装してしまいます。ぱっと見ると普通のガラス窓に見えますよね。オオクボ自動車はガラスも塗装しちゃいます。
次にサイドピラーとフロントピラーを黒で塗ってリヤウィンドからフロントウィンドまで繋がっているような一体感を演出します。写真を拡大して見てもらえば分かると思いますが、フロントフェンダーやボンネットの一部もデザインに合わせて塗っています。